Türk  Hava Kurumu Başkanı İsmail Sarı, en kolay meslek edinilen havacılığın, bölgemizde çok tanınmadığını, dolayısıyla havacılığı yörede tanıtarak, Ünye’den de havacı yetiştirmeyi çok istediğini belirtti. Konuyla ilgili gazetemize açıklama yapan Başkan İsmail Sarı, bölgede havacılık kurslarına eleman yetiştirerek, gençlerin sadece kurslara katılarak, sınava tabi tutulmadan meslek edinebilecekleri havacılığın  iş bölümlerinde çalışmalarını istediğini söyledi.
Ünye’de atıl durumda olan havaalanı sahasının da havacılık uzay bilimleri üniversitesinin bir birimine verilmesi konusunda yaptığı çalışmalar için vatandaşlardan destek bekleyen İsmail Sarı, konuya ilişkin şunları söyledi.

“Ben öğretmen emeklisiyim. Burası 1925’lerde Mustafa Kemal Atatürk’ün kurdurduğu ilk sivil örgütlerinden birisidir ve başta gelenlerindendir.
Türk Hava Kurumu kamu yararına çalışan bir dernektir. Dernek kurulduğunda Atatürk, “İstikbal Göklerdedir” diyerek hedefi  de göstermiştir. Bundan sonraki gelecek “Göklerdedir” demiştir. Ama halâ Atatürk’ün gösterdiği bu hedefe milletimiz varmış değildir. 
Eğitim- öğretim hizmetlerinde çalıştım. 24 sene idarecilik yaptım. Havacılıkla ilgili öğrencilerime hiçbir şey hatırlamıyorum. Çünkü bize bu konuda hiç bilgi veren, yol gösteren olmadı. O nedenle bende öğrencilerime bu konuda hiçbir bilgi veremedim.
Kaderin akışı öyle oldu ki,  biz ağabeyimiz vasıtasıyla hava kurumuna geldim ve Türk Hava Kurumu hakkında bilgi sahibi oldum.  Buranın ücreti, primi hiçbir şeyi yoktur. Burası bir hayır kurumudur. 
Kurum bizi çağırdı. Bizi Eskişehir ve  İnönü Tesislerine götürerek havacılığı ve hava kurumlarını tanıttı.
Planör’de uçuş yaptırdı. Pilot yardımıyla, kuşun kanatları düzeninde motorsuz planörde uçuş yaptık.

“Bu, bizim için, bölge ve yöremiz için büyük kayıp olduğuna inanıyorum.”

Ünye’de ve bölgede havacı sayısı çok az. Sadece hava kuvvetlerinde bildiğim az kişi var.  Sivil havacılıkta bölgede eğitim alan kimse yok. Bu, bizim için, bölge ve yöremiz için büyük kayıp olduğuna inanıyorum.
Ben uçuş eğitimine şahit olduktan sonra, havacılığa bakış açım ve hayranlığım arttı.
Bir tek amacım var; Sivil Havacılığa eleman kazandırmak!
Eğitimci olduğum için, okullarla irtibat kurarak, öğrencilerin havacılık kurslarına katılmaları konusunda teşvikte bulunuyorum.

“Bu kurslar her dönem veriliyor”

Öğrencilerimizi ilk önce model uçak kurslarına gönderiyoruz. Okullarda öğrencilerimiz, uçağın önce yapımını öğrenip aşamalarını bilip, uçağı tanısınlar istiyoruz. 
Erzincan, İzmir, Antalya, İstanbul  ve Eskişehir gibi illerde kurslarımız ve eğitim merkezlerimiz  var. 
Bu kurslar her dönem veriliyor ama, biz özellikle öğretmen ve öğrencilerin tatil dönemlerini tercih ediyoruz.  İnternette bilgilerimiz daha detaylı…
Biz dilekçe alıyoruz ve merkezlere gönderiyoruz. 

“Yaş aralığımız yok”

Yaş aralığımız çok yok. Hevese bağlı… Ben bile İnönü Tesislerini gördükten sonra pilot olmaya heveslendim.
Önce model uçak kurslarına, sonra motorlu uçak kurslarına,  paraşütle atlama kurslarına gönderiyoruz. Basamak basamak ilerliyorlar. 

“Pilotluk pahalı bir meslek”

Arkadaşlarımızdan hevesli olanlar var. Pilotluk pahalı bir meslek… pilot olmak için 60 bin lira gibi bir rakamı gözden çıkarmak gerekiyor. Bugün bir pilot 7500-10.000 dolar-euro  karşılığı çalışıyor.
Bu kurstan tam eğitim alan kişi tam anlamıyla pilot olabiliyor. Pilot olmak süresi  kişiye göre değişiyor. Çok hevesli olan bir ayda bile pilot olabiliyor. Yalnız önce sağlık sorunlarının olmaması gerekiyor. 

“Çocukların yönlendirilmesi gerekiyor”

Kabiliyetli çok çocuğumuz var ama yönlendiren olmamış. Hiçbir çocuğumuzun havacılığa merakı yok. Çünkü teşvik edeni yok. Belirli  meslekler öğrenmiş fakülte bitirerek teknik bölümüyle ilgileniyorlar.
Çocukların yönlendirilmesi ve pilotluk mesleğinin zevkli ve önemli bir meslek olduğunu öğrenmesi gerekiyor.

“Kurslarımız ücretsiz”

Pilot olmak için ücret ödeniyor. Kurslarımızda ücret alınmıyor.
Yemek, kurs ücreti ve kalacak yer ücreti vermiyorlar. Sadece yol ücretlerini karşılıyorlar. Kurslarımız bir hafta ile bir ay arasında sürüyor.
Her başvuranı da alamıyorlar çünkü, Türkiye genelinde talep çok.

“Atıl durumdaki havaalanını canlandırmak için destek bekliyorum”

Basın aracılığıyla söylemek istediğim bir konu var; Atıl durumda olan Ünye havaalanını canlandırmak için elimden geleni yaptım ve yapmaya da gayret ediyorum.  İnsanların fındık kurutup, hayvan otlattığı yer olmasını 
istemiyorum. 
Hava kurumunun havacılık ve uzay bilimleri üniversitesinin (vakıf üniversitemiz var) onun bir biriminin buraya alınması için çok çabaladım.  Bir yerlere kadar gelmişti, tekrar sıfıra düştü. Hala ümidimi yitirmedim.  Vazgeçmiş değilim, vatandaşlarımızın desteğiyle  burayı canlandırırsak, daha çok havacı yetiştiririz diye düşünüyorum.
Havacılığın çok önemli iş bölümleri var. Havacılığın ücreti çok iyi. Şu an iyi bir eleman olsa, ne sınavı var ne zorluğu var, hemen meslek hazır…

“Okulları dolaşarak teşvikte bulunuyorum”

İnsanlar havacılığın iş bölümlerini bilmiyorlar. Ne sınavı var, ne de zorluğu var… Mesleğiniz hemen hazır. Buralarda bile çok elemanımız yok.
Havacılık, trafik, teknik eleman, hava araçlarını onarım merkezi gibi birçok bölümlerinde bir sürü iş var.

Bütün amacım bu yöreden havacı yetiştirmek! İnşallah basının desteğiyle de bunu başaracağız.”şeklinde konuştu.

Haber / Meral KORKMAZ