Alışkanlıklar değişmiyor, yollar yetmiyordu. Motorlu taşıtlar artıyor yollara sığmıyor, kaldırımlar dar geliyordu. Engellilere engeller azalmıyordu. Akkuş-Niksar caddesine alternatif olabilecek yolları denemektense trafikte ağır ağır ilerleyip birbirine korna çalmaktaydı sürücüler. Dere kenarındaki yollar umarım daha çok kullanılır.

Engellilerin kaldırıma çıkabileceği yere araba park etmiş de olabiliyordu kaldırıma araba da çıkmış olabiliyordu. Akkuş-Niksar caddesi gibi dar bir yolda özellikle dar olduğu halde iki yana araç parkının da yapılabildiği yolda cesaretle hız yapan sürücüler de yok değildi.

Tabelaya baktığımızda şehir içi olan yolun hız limiti yüksekti. Bildiğin yüksek yani. Yolun her iki yakasında apartmanlar mevcut olup karşıdan karşıya geçmekte olan insanlar olacağı gibi kaldırımda yürüyen insanlar da olacaktır. Ailecek yürüyen insanlar, karşı markete ekmek almaya gidebilecek çocuklar… Hayat tehlikeli trafiğe bu kadar yakınsa trafik bir zahmet uzaklaşmalı tehlikeden. Gaz kesecek bir zahmet ki en azından kaldırımlardaki direklere bile çarpmasınlar. Hatalı sollamalara hiç bulaşmasınlar.

Meydan bölgesinde Yunus Emre Parkı’na geçişte yer alan ışıklar var ya işte onlar biraz boşa elektrik yakıyor gibi geliyor sanki bana hafiften. Askerlik şubesi tarafındaki ışıklar ve dolmuş durağının olduğu taraftaki ışıklar daha etkili şoförler üzerinde nedense sakalları da yok ama işe yarıyor. Ortadaki ışıklar tıfıl ya pek sallayan yok. Hal bu ki orayı geçince başlardaki ışıklarda bekleyecek.  Işığa rağmen araç yolda ilerlerken yayanın karşıya geçmek için süresi azalacak. Sırasını beklerken yaya baştaki ışıklar araçlara yol verecek ve yaya beklemeye devam edecek. Halbuki ışığa riayet edilse hiç kimse bir şey kaybetmeyecek. Malum sıkıntılı bir süreçten geçilirken kırmızı ışık ihlalinden para kazandırabilecek altın madeni gibi bir nokta var. Oraya yetkililerin ilgisini davet ediyorum. Sayım yapılsa karşıya geçişte en çok kullanılan yerdir.

Taşıtların gaz salımına bile müdahale edildiği bir sistemde muayene zorunluluğu nasıl işliyorsa artık yanımızdan geçen aracın egzoz gazının havada seyrelmesini bekleyene kadar nefes almayalım deyip boğulmaktan son anda kurtuluyoruz. Biraz daha fazla salsalar gazı havada hemen dağılmayacak iş uzayacak tabi. Sigara içmiyoruz belki fakat zırt diye bol mavi dumanlı veya kara dumanlı bir dizel araç veya benzini tam olarak bile yakamayan bir araç yanımızdan geçiyor bütün emekler boşa. Güya temiz hava soluyacağız.  Benzinli mi tüplü mü hemen anlaşılıyor. Ne yediğini anlamak gibi bir şey. Muayeneden geçmek için yardımlaşan insanlar egzozu, lastiği, ilk yardım setini ödünç alanlar motoru da mı ödünç alıyor muayene öncesi bilemiyorum.

Sigara yasağı mevzusu halen sigara içenlerin lehine. Mekanlarda çoğunluk olabiliyor sigara içenler  fakat sigara içilen ve içilmeyen yer ayırımı muhakkak yapılmalı. Yarı açık bir yapıyla sigara içimine yasaya uygun olmayan şekilde olanak tanınması rüzgarla, esintiyle dumanın sigara içmeyen kişilerin soluduğu havaya sürekli karışmasına neden olması yasanın istemediği bir durumdur.  Sigara içmeyen insanların oturduğu bölüme duman sızmamalıdır.

Kamu spotlarını görüyoruz sigara sağlığa zararlıdır. Tabi ki çok fazla zararlı olduğunu doktorlardan öğreniyoruz. Bir yaman çelişki sigara öldürür yazılı bir ürün neden satılır? Sigara bağımlılığının tehlikesi sanırım.